
Dal corsera:
PROGETTI E ROTTE - Nel frattempo si apprendono alcuni dettagli del piano industriale. La quota del mercato domestico della nuova Alitalia, insieme ad Air One, , secondo quanto ha riferito l'ad di Compagnia aerea italiana, Rocco Sabelli, passerá dal 30 al 55%. La compagnia avrà anche quattro nuove basi nel mercato domestico: Napoli, Catania, Venezia e Torino. Quanto allo sviluppo nell'intercontinentale, sono state indicate 16 destinazioni. Previsto anche il completo rinnovamento della flotta con 60 nuovi aerei nell'arco di 4-5 anni, per un valore complessivo di 2 miliardi di euro. In totale, saranno 65 le destinazioni raggiunte dalla nuova Alitalia fra mercato domestico ed internazionale. Lo scalo di Linate sará dedicato esclusivamente alla tratta Roma-Milano. Cinque saranno invece le nuove rotte sul lungo raggio. L'obiettivo indicato da Sabelli è quello di «massimizzare le sinergie con AirOne, evitando sovrapposizioni, ed aumentando le rotte nel breve e medio raggio».
Non sono esperto in materia (problemi Alitalia), ma mi ha colpito molto la "sparata" di Sabelli sullo scalo di Linate.
Tra non molto Milano-Roma saranno unite dall'alta velocità, mi spiegate a cosa serve la rotta Milano Roma? Quando per lo stesso percorso ci si metterà circa tre ore col treno, e quest'ultimo ti porterà direttamente in centro città, mentre con gli aeroporti dislocati ad almeno mezz'oretta dal centro il tempo complessivo tra volo, imbarco e disimbarco sarà sicuramente più lungo.
Forse si vuole cambiare qualcosa alla nostra compagnia, ma le teste son sempre le stesse mi sa... quindi, complimenti per le grandi scelte.

























